2番線にATOS型列車接近放送が流れ、列車番号662M宝積寺駅16時53分発宇都宮行き205系600番台4両がやって来た。 これに乗り帰ろうとしよう。

この辺りで1番線ホームにATOS型列車接近放送が流れ、列車番号667M宝積寺駅下り16時47分発黒磯行きがやって来た。 このE231系車両は2017-06-05に更新した「その21」で紹介した、列車番号658M宝積寺駅16時19分発宇都宮行きE231系付属5両編成の車両である。 ま…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のおまけ編を更新。

此方側は上り、宇都宮、上野方面を見ている。 そして振り返って撮影。 下りの矢板、黒磯方面だ。 上り線と下り線の間にある線路は貨物待避線となっている。 次回最後におまけ編に続く。

時刻は16時39分。 自分が乗る宇都宮行きの電車が来る時刻は16時53分。 まだ約15分近くあるのでJR宝積寺駅の2番線と3番線の間にある待合室に行ってみることにした。 待合室の出入り口付近にはJR烏山線のあゆみがあった。 待合室に入り振り返って見ると、壁に…

JR宝積寺駅の保留線区に居るオレンジ色の烏山線気動車は首都圏色が美しい。 改めて見ると車両を更新したのか、車輪やエンジンが綺麗だ。 ちなみに烏山線気動車は全8両居るけれど、2両x2本は烏山線を走っている。 1両はこの宝積寺駅の保留線区に居る。 残り3…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容の最終回を更新。

時刻は16時35分。 JR宝積寺駅の3番線ホームに停車中のキハ40-1002烏山色+キハ40-1003国鉄標準色からブザーが鳴り響き昔ながらの女性アナウンス「扉が閉まります、ご注意ください」と流れドアが閉まった。 そして夕方と言うこともあり、多くの乗客を乗せてデ…

列車番号660M宝積寺駅16時32分発上り宇都宮行きの205系600番台4両編成を見送った。 さて、時刻は16時33分となった。 JR宝積寺駅の烏山線専用ホームとなっている3番線に停車中の烏山線気動車の発車まであと2分となった。 JR宝積寺駅での烏山線気動車の出発シ…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のその24を更新。

ここでJR宝積寺駅2番線ホームにATOS型列車接近放送が流れると、列車番号660M宝積寺駅16時32分発上り205系600番台4両編成の宇都宮行きがやって来た。 車掌さんがテイチク製の発車メロディー「twilight」を鳴らす。 発車メロディーを鳴らし終え、車掌さんが車…

ホームにある時刻表は2017年3月4日(土)のダイヤ改正の為に書き換え中となっていた。 時刻表の隣には七福神の看板もある。 JR烏山線七福神で、JR宝積寺駅は全ての七福神が描かれている。 さて、発車間近のJR烏山線気動車。 まだ僅かながらも残っている撮り鉄…

国鉄形標準色気動車と首都圏色気動車が停車していて、そして誰も居ないホーム。 何やらドラマのワンシーンみたいだ(笑) 最後に色々な角度で国鉄形標準色気動車を撮影だ。 やっぱり気動車は電車と違って味わい深い。

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のその23を更新。

この辺りでJR宝積寺駅1番線の下り線ホームにATOS型列車接近放送が流れ、列車番号665M宝積寺駅16時22分発黒磯行き205系600番台の4両編成の車両がやって来た。 この車両は元JR京葉線で2010年頃までに使われていた車両だ。 JR京葉線時代では10両編成だったけれ…

もう二度とこのようなJR宝積寺駅に停車中の、しかも現役の国鉄形気動車なんて見られないので最後に思う存分に撮影。 白色と緑色のラインが入った烏山色が美しい。 下から見ると本当に優しそうな表情に見える不思議(笑)

E231系の5両、付属編成を見送り再びJR烏山線気動車を撮影するとしよう。 JR烏山駅から自分と同じ気動車に乗車して来た撮り鉄の殆どは先程のE231系5両の付属編成宇都宮行きに乗り込んだので烏山線気動車が停車中のこのホームは数人程しか居なくなった。 烏山…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のその22を更新。

今日は東京都調布市にある東京ｽﾀｼﾞｱﾑ(味ｽﾀ)でｻｯｶｰの国際親善試合、ｷﾘﾝﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟ2017vsｼﾘｱ代表と対戦した。 この試合は来週6月13日の火曜日に第3国となるｲﾗﾝで行われるW杯ｱｼﾞｱ最終予選の第8節vsｲﾗｸ戦に向けた強化試合となる。 ちなみに今日の試合は日本が初…

栃木県JR烏山線ｷﾊ40系気動車探索はお休みにして…今日は明日東京都調布市にある東京ｽﾀｼﾞｱﾑ(味ｽﾀ)で行われるｻｯｶｰの国際親善試合、ｷﾘﾝﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟ2017vsｼﾘｱ代表と対戦する予想ｽﾀﾒﾝを書こうとしよう。 明日行われる国際親善試合のｼﾘｱ戦は、来週6月13日(火)に行わ…

列車番号658M宝積寺駅16時19分発宇都宮行きE231系付属5両編成は定刻通りにやって来た。 車掌さんが宝積寺駅2番線にあるテイチク製の発車メロディー「twilight」を鳴らす。 烏山線気動車を撮影していた撮り鉄達も殆ど乗り込み、定刻通りE231系の付属編成5両は…

首都圏色気動車との組み合わせだ。 このような気動車がある風景はもう見られない…。 おや、JR宇都宮線の上り(宇都宮、上野方面)2番線ホームにATOS型列車接近放送が流れ、首都圏ではすっかりお馴染みとなったE231系の付属編成(5両)がやって来たようだ。

JR宝積寺駅は嘗てセメント専用線もあったこともあり構内は広い。 今はセメント専用線も廃止になりJR烏山線の車庫になっている。 JR宝積寺駅3番線ホームはJR烏山線専用線となっている。 その3番線に先程自分が乗って来た引退間近のJR烏山線気動車が停車してい…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のその21を更新。

自分が小さい頃から見慣れているJR烏山線気動車のキハ40系1000番台車両となる烏山色。 昔から見慣れている車両はやはり何処となく親しみ感がある(笑) JR宝積寺駅の保留線区には撮り鉄の間ではタラコ色と呼ばれる首都圏色の気動車も居た。 自分と同じJR烏山駅…

JR下野花岡駅から約4分、JR宝積寺駅前となるJR烏山線とJR宇都宮線の合流地点に入った。 左側の複線の本線がJR宇都宮線(東北本線)である。 合流地点から約1分、JR烏山線の烏山駅から路線距離20.4kmを42分で終点JR宝積寺駅の3番線ホームに定刻通り16時11分に到…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のその20を更新。

JR大金駅から約6分、JR鴻野山駅に到着した。 JR鴻野山駅の右側は旧道となる栃木県道10号線が走っている。 鴻野山駅を定刻に出発。 八溝山系の山々を抜けると平野部となる田園風景が広がった。 そして鴻野山駅から約5分、JR仁井田駅に到着。 JR烏山線気動車は…

さて、現在無人駅となっているJR大金駅で乗車券を購入することは出来なくなってしまったけれど、「宝を積んで大金持ちになる」と言う縁起切符は、違った形で手に入ることは出来るらしい。 その違った形での購入とは、先ずはJR宝積寺駅まで行き、JR宝積寺駅の…

2017年2月26日(日)に栃木県北東部を走るJR烏山線で活躍した、関東では最後となる、今は見られない国鉄形気動車のｷﾊ40系を最後に乗車と撮影をして来た内容のその19を更新。