画像の先が先程の栃木県道64号線がある方角だ。 この辺りのLRTは国道新4号バイパスを避ける為、高架橋になる予定に。 正面の築堤が新4バイパスである。 新4バイパスを潜り抜けると着いた先がLRT8番目となる下平出停留所予定地付近だ。 右側の建物は平石中央…

栃木県道64号、鬼怒通り一番の渋滞多発地帯となる6番目のベルモール前停留所予定地である。 ベルモール前から更に走ること数分、7番目となる平出町停留所予定地付近である。 住所としては下平出だが…。 ちなみにこの辺りは少し勾配があるのでもしかしたら停…

3番目となる東宿郷停留所予定地から直線に走ると国道4号線と栃木県道64号が立体交差してある交差点に入る。 LRTはどのようにしてここの立体交差点を走るのだろうか？ そして立体交差からすぐのところには4番目となる今泉停留所予定地である。 更に走ること数…

栃木県宇都宮市と芳賀町が目指しているLRT、次世代型路面電車が走る予定路線の探索を先月7月23日(土)に単独でして来た内容のその2を更新。