JR烏山線最後の国鉄形気動車

やはり国鉄形の気動車3両編成は迫力がある。

しかも3両全てが色違いと言う、これも国鉄時代では良く見られた光景でもあるのだ。

ちなみに今回のダイヤ改正ではこのJR烏山線のキハ40系が無くなるだけではないのである。
新しいダイヤ改正以降ではEV-E301系化によりJR烏山線は全てワンマンに運転になる。

これによりJR烏山線には定期での車掌乗務の列車は全て無くなり、朝に聴けたJR宝積寺3番線の発メロやJR烏山駅の発車ベルも聞けなくなる。 残念である。