2車線の道路には、嘗てここが踏切跡だと言うのが良く分かる。 此方が鬼怒川方面。 この先はもう少し行くと工場の敷地内になる。 左側がコンクリートの工場だ。 次回は鬼怒川から探索開始。 その3に続く。

此方は小山方面。 セメント輸送貨物車が留置されていた構内は広くここが貨物線跡だと言うのが良く分かる光景だ。 左側は川島駅のホーム。 踏切を渡り終えると一気に工場地帯の道となる。 今回のメインとなる鬼怒川砂利運搬線跡は小山方面にあるのでそちらに…

JR川島駅の東側にある歩行者と自転車専用の踏切に着いた。 手前が水戸線で奧側がセメント専用線跡である。 この辺りは川島駅前と言うこともあり人通りが多かった。 左側は行き止まりと書いてあるけれど実際には川島駅に通り抜けが出来そうだった。 そしてこ…

5月1日(日)に茨城県筑西市川島にある廃線になった貨物線跡の探索を単独でして来た内容のその2を更新。