左側が鉄道の跡だけどこの季節でも藪が酷い…。 橋台跡から歩いて約3分程で此方側も私有地になってしまった…。 で、何気に気付いたんだけど敷地内の柵がある手前に何かが居るんですが…(笑) そして次回は早くも最終回。 この何かとは一体!？(笑) 最終回に続く。

歩いて工場側に行くも、約1分程で小川がありこれ以上は行けそうにもない。 小川の先は藪が酷くあまり行く気も起こらないし、それ以前に敷地内の可能性が…。 ちなみに足下には立派なコンクリートで出来た橋台の跡が残っている。 今度は北側に行ってみるか。

この先はこのままコンクリート工場に入る。 私有地になる限界ギリギリまでは行けそうなので帰りにもう一度寄ってみることにした。 今はとりあえず鬼怒川を目指そう。 それにしても専用線跡は廃止になって約30年程になるけれど、未だに架線は引かれている。 …

5月1日(日)に茨城県筑西市川島にある廃線になった貨物線跡の探索を単独でして来た内容のその3を更新。