JR烏山線はJR宇都宮線の宝積寺駅から終点の烏山駅をを除いて、下野花岡駅から滝駅までの区間全てが無人駅となっている。 無人駅で乗車する時はEV-E301系ACCUMの前後のドア付近に備え付けられている、ご覧のような整理券を取って乗車するのだ。 まあ、バスと…

先ほどは宇都宮側のEV-E300-4の1号車の運転台を見たけれど、今度は烏山側の2号車、EV-E301-4の運転席と運転台を見てみよう。 運転台も当然ながら気動車時代とは違ってかなりのシンプル化がされている。 そして烏山側の2号車、EV-E301-4の前面展望だ。 右側の…

オールロングシートの撮影を終えて振り返って撮影。 運転席と客室の間には仕切り扉が設置され、駅停車中では運転士が運賃収受を行うため容易に開閉出来る構造となっている。 運転室がある左上には製造元が書かれたステッカーが貼ってあった。 ステッカーには…

2017年3月4日(土)に栃木県北東部を走るJR烏山線で完全に導入された直流用蓄電池駆動電車のEV-E301系の新型車両｢ACCUM(ｱｷｭﾑ)｣を乗車と撮影をして来た内容のその8を更新。